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La
vettura dell’Enea è lunga 2,70 m. larga 1,4 m. pesa 600 kg e permette una
velocità 26.01.08 - L’Enea ha promosso il progetto MICROCAR finalizzato alla realizzazione di un prototipo di vettura da città a trazione ibrida leggera. L’intento è quello di ottenere consumi ed emissioni inquinanti più bassi rispetto a quelle dei quadricicli convenzionali ed al contempo ottenere prestazioni paragonabili, se non superiori, ed un livello di emissioni acustiche notevolmente più ridotte. In altre parole si vuole favorire lo sviluppo di tecnologie e architetture di veicoli da città più consoni alle nuove esigenze. PER LA REALIZZAZIONE del progetto l’ENEA si avvale della collaborazione delle Università La Sapienza (Dipartimento di Ingegneria Nucleare e Conversioni di energia) e Roma 3 (Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Industriale). Il veicolo è un due posti mosso da un motore elettrico a magneti permanenti da 10 kW posto sull’assale anteriore. Un gruppo di generazione di elettricità, posto sul retrotreno, si avvale di un motore motociclistico a 4 tempi da 250 cc di cilindrata ed un alternatore trifase. Il sistema di accumulo è costituito da supercondensatori. La vettura è lunga 2,70 m ed è larga 1,4 m. Pesa circa 600 kg, permette una velocità massima di 70 km/h, la possibilità di marciare in solo elettrico per brevi percorsi (circa 2 km), ed ha …
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