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Spazio - 2008
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Regno Unito. Al Farnborough Air
Show 26.07.08 - Prime foto ufficiali del veicolo spaziale russo-europeo con equipaggio. È destinato a sostituire la Soyuz, l’ormai anziana astronave attualmente in uso da parte della Russia. Accordi permettendo, il nuovo veicolo consentirà all’Europa di partecipare direttamente con i propri equipaggi ai futuri voli spaziali senza più dover chiedere un passaggio ai russi o agli americani. La nuova astronave, riutilizzabile, è stata concepita anche per trasportare quattro persone verso la Luna. Si confronterà con il sistema Ares/Orion degli Stati Uniti. A differenza delle precedenti navicelle con equipaggio, la nave russa/europea costruita dall’azienda russa RKK Energia, utilizzerà speciali propulsori che le consentiranno un atterraggio morbido. Per alcuni aspetti, la capsula assomiglia molto a quella americana della prossima generazione del veicolo spaziale Orion. Pesa da diciotto a venti tonnellate ed è progettata per il trasporto di sei equipaggi in bassa orbita terrestre e quattro equipaggi a missioni in orbita lunare. Anatoly Zak, disegnatore della capsula, ha sottolineato che uno degli aspetti inconsueti della navicella sono i propulsori di atterraggio sulla sua parte inferiore. Questi motori avranno il compito di ammorbidire l’ atterraggio sulla Terra dopo l’infuocato rientro dall’atmosfera. Anatoly Zak parlando alla BBC durante il recente Farnborough Air Show nel Regno Unito, ha aggiunto tra l’altro che «se l’Esa e l’Agenzia spaziale russa raggiungeranno un accordo, l’Europa fornirà il modulo di servizio del veicolo spaziale». dello spazioporto di Kourou nella Guiana francese. Ciò comporterebbe però avviare grandi lavori per modificare la base, compresi i lavori di sviluppo di infrastrutture a sostegno di un sistema di fuga per l’equipaggio in caso di emergenza, oggi totalmente assente. Sempre in tema di accordi strategici è possibile anche un’altra ipotesi ...
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