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Aggiornamento ore 18
Viareggio, 17
vittime
La strage per un carrello
con "l'asse arrugginito''
01.07.09. (Adnkronos/Ign) - Sale a 17 il bilancio dei morti nel disastro
ferroviario di Viareggio. All'ospedale Versilia, è morto un uomo, di cui non si
conosce ancora l'identità. Nella notte è morto anche Lorenzo, il bambino di 2
anni ricoverato nell'ospedale pediatrico Meyer di Firenze, e stamani intorno
alle 6 non ce l'ha fatta neanche Hinan, la piccola immigrata marocchina
ricoverata al Bambin Gesù di Roma, che era stata messa in salvo dal sacrificio
del fratello Hamza, che ha perso la vita per portarla fuori dalla loro
abitazione invasa dalle fiamme.
Adesso il bilancio dei feriti è di 30 persone, di cui 20, secondo i dati resi
noti dall'amministrazione comunale di Viareggio, si trovano tuttora in
gravissime condizioni, ricoverati in vari ospedali della Toscana e di altre
regioni italiane.
Per tutta la notte sono proseguite le ricerche dei dispersi. All'appello
dovrebbero mancare un paio di persone. Quanto ai circa 1000 sfollati, la maggior
parte ha dormito da amici o parenti, mentre altri sono stati ospitati in
alberghi o nelle tende allestite davanti alla piazza del Comune che già da
stasera potrebbero essere smantellate.
Proseguono, intanto, le attività per la messa in sicurezza della cosiddetta
'zona rossa', quella cioè individuata nelle immediate vicinanze del luogo del
disastro, intorno alla stazione. Secondo quanto annunciato dal sindaco di
Viareggio Luca Lunardini al termine della riunione del gruppo di coordinamento
dell'emergenza, l'accesso nell'area potrebbe essere progressivamente riaperto a
partire da stasera. Si attende infatti lo svuotamento di tutti i vagoni cisterna
pieni di Gpl, operazione delicata che si dovrebbe concludere in giornata.
Quanto alle cause che hanno provocato il disastro, ''l'asse del carro era
parzialmente corroso dalla ruggine'', ha comunicato l'assessore regionale alla
Protezione Civile della Toscana, Marco Betti aprendo il Consiglio regionale con
un'informativa.
''Tre incidenti per la stessa tipologia di danno, la rottura dell'asse dei
carri, sono accaduti negli ultimi 20 giorni sulle ferrovie della Toscana, a San
Rossore (Pi), a Vaiano (Prato) e ieri a Viareggio - ha detto - In gioco c'è la
sicurezza dei cittadini e se è vero che tutto era in regola, nel pieno rispetto
delle normative, il carro poteva viaggiare fino a dicembre 2009, allora sono
proprio queste ad essere inadeguate, qualcosa deve cambiare''.
Intanto un tecnico della Gatx Rail, proprietaria dei vagoni esplosi, è arrivato
a Viareggio dove sta collaborando con le autorità italiane, ma ci vorranno
settimane per poter sapere con precisione le cause dell'incidente. A dirlo,
intervistato al telefono da ADNKRONOS, è Johannes Mansbart, amministratore
delegato di Gatx Rail Europe, la filiale con sede a Vienna (e rami anche in
Germania e Polonia) della società americana proprietaria dei vagoni cisterna. Il
manager rifiuta categoricamente di commentare le varie ipotesi circolate sui
giornali italiani, "non sarebbe serio adesso abbandonarsi a illazioni - dice
Mansbart - un incidente di questa gravità ha cause estremamente complesse".
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